Recomendaciones a la hora de montar bicicleta en la ciudad


Los amigos de Biciavila acaban de publicar en facebook un conjunto de recomendaciones para ciclista urbano y de carretera. Como ellos lo describen “brindamos consejos de seguridad que usted debe acatar y saber para enseñárselos a sus compañeros de rodadas, hijos familiares y amigos”

  • Deténgase en todas las señales de pare (Stop) y respete los semáforos de la misma manera en que lo hacen los automóviles. Ceda el paso a los peatones, deténgase cuando el semáforo muestra la luz roja y tenga especial cuidado en las intersecciones.
  • Siempre conduzca en la misma dirección que los automóviles. Nunca conduzca en contra del tráfico.
  • Trate de utilizar las ciclovías o los carriles especiales para bicicletas siempre que pueda, ¡no la acera!
  • Nunca conduzca al anochecer ni en la oscuridad.
  • Siempre deténgase y verifique el tráfico en ambas direcciones cuando salga de una entrada para automóviles, un pasaje o del borde de la acera.
  • Observe cuidadosamente el tráfico para detectar automóviles que estén doblando o saliendo de una entrada para automóviles.
  • No conduzca demasiado cerca de los automóviles estacionados ya que las puertas pueden abrirse de repente.
  • Cuando pase por intersecciones muy transitadas, bájese siempre de la bicicleta y cruce caminando por la senda peatonal con la bicicleta a su lado. Respete las señales de tránsito.
  • Cuando ande en bicicleta en grupo, siempre conduzca en una sola fila por la calle.
  • Al pasar a otras bicicletas o personas en la calle, siempre hágalo por la izquierda y grite “¡a su izquierda!” para que tengan cuidado con usted.
  • Nunca comparta el asiento con un amigo ni se siente en el manubrio; solo una persona por vez debe andar en la bicicleta. Es fácil perder el equilibrio o girar bruscamente e ingresar al tráfico cuando anda en bicicleta con un pasajero.
  • Nunca use auriculares, ipod, mp3, mp4, etc. mientras ande en bicicleta. Es esencial escuchar en todo momento a las demás personas que transitan por la calle y carretera.
  • Nunca se pare mientras ande en bicicleta.
  • Nunca se enganche a un vehículo en movimiento.
  • Nunca cambie de dirección ni de carril sin mirar primero hacia atrás. Siempre haga las correspondientes señales con las manos. Utilice su brazo izquierdo para realizar todas las señales:
    • Giro a la izquierda: Después de mirar hacia atrás, mantenga el brazo estirado hacia la izquierda y avance lentamente.
    • Detención: Después de mirar hacia atrás, doble el codo, apunte el brazo hacia abajo y forme una “L” al revés. Luego, deténgase.
    • Giro a la derecha: Después de mirar hacia atrás, doble el codo, mantenga el brazo hacia arriba y forme una “L”. Avance lentamente. O bien, mantenga el brazo derecho estirado hacia el costado.
  • Deténgase antes de entrar en el tráfico desde la entrada de una casa, una vereda, un estacionamiento u otra calle.
  • Mire a la izquierda, a la derecha y a la izquierda otra vez para verificar si vienen automóviles. Si no vienen automóviles, entre.
  • Circule por el lado derecho de la carretera, con tráfico.
  • Circule de manera que los automóviles lo puedan ver, utilice ropa de colores brillantes, especialmente durante la noche.
  • Obedezca todas las señales de tráfico y de parada.
  • Mire hacia atrás y deje que pase el tráfico que viene detrás antes de girar a la izquierda.
  • Circule en bicicleta en una única fila.
  • Tenga cuidado con el pavimento irregular, mojado, huecos, policías acostados u otros problemas en la superficie.
  • Si ud quiere adelantar a otro ciclista: avísele en vos alta y clara por donde ud va a adelantar ej.: por tu izquierda, por tu derecha, por el centro.
  • Si ud se va a detener y frenar completamente avise en vos alta y clara su intención de para la bici ej.: me voy a parar.
  • Circulación: El lugar de las bicicletas es la calzada o el carril-bici si lo hubiera. A excepción del carril bici una bicicleta debe circular por los mismos sitios y en las mismas condiciones que otros medios de transporte mecanizados. Respetando el sentido del carril y todo tipo de señalizaciones incluyendo los semáforos.
  • Velocidad: La velocidad máxima a la que una bicicleta puede circular es de 45km/h, y siempre ha de respetar la máxima velocidad permitida por el carril que circula.
  • Visibilidad: Es obligatorio que la bicicleta lleve reflectantes homologados. Asimismo, durante la noche, es obligatorio el uso de luces trasera y delantera de posición, además de una prenda reflectante en tramos interurbanos.
  • Seguridad
    • Casco: Es obligatorio el uso del casco.
    • Alcohol: Mismo régimen que para cualquier otro conductor.
    • Auriculares y telefonía móvil: Totalmente prohibido
  • Debido a las características de las bicicletas y su debilidad en la calzada, los demás usuarios de la calzada no ciclistas deben tener en cuenta ciertas normas básicas de seguridad:
  • Distancias de seguridad
    • Tras el ciclista: Un vehículo que circule detrás de un ciclista DEBE dejar como mínimo 30 metros de separación entre su vehículo y el ciclista (80 metros en tramos interurbanos). Esto es especialmente serio con las bicicletas ya que son vehículos muy ligeros que son capaces de frenar en seco de forma más instantánea que cualquier otro vehículo.
    • Por el lateral en adelantamientos: Un vehículo que adelante a un ciclista debe hacerlo dejando un mínimo de 1,5 metros de separación entre su vehículo y el ciclista.
  • Otras recomendaciones: Cuando estés cerca de un ciclista no toques corneta. Puedes asustar y provocar una caída.
Texto enviado por Rafael Liscando vía facebook del Club el Avila, Ciclismo de montaña biciavila
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